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　阪急電鉄は２０日、３月２１日のダイヤ改定で、宝塚線の平日朝のラッシュ時間帯（午前７時２２分～８時２７分）に「通勤特急」（１０両編成）を新設すると発表した。約１６分間隔で５本運行する。

　始発は川西能勢口で、池田、石橋、豊中、十三、梅田の各駅に停車。急行停車駅の蛍池は通過する。現在は京都線だけにある女性専用車両も設定した。現行の通勤急行は急行に、通勤準急は準急にそれぞれ統一する。

　平日朝夕に運行する特急日生エクスプレス（能勢電鉄・日生中央―梅田）は、朝の川西能勢口での２両増結作業をやめ、梅田到着は現行より１分程度早くなる。