ＪＲ東 羽田と都心結ぶ３路線を検討

8月19日 18時52分

ＪＲ東日本は、羽田空港の利用客増加を見込んで検討していた空港と東京都心を結ぶ新しい鉄道路線について、空港と東京、新宿、新木場の３つの駅を結ぶ３路線で開業を目指すことを明らかにしました。
このうち、東京駅と羽田空港間は従来より１０分以上短縮され１８分で結ばれるとしています。

ＪＲ東日本は、１９日、国土交通省で開かれた今後の都市鉄道の在り方を検討する小委員会で、空港と東京都心を結ぶ新しい鉄道路線の計画の具体的な内容を明らかにしました。
それによりますと、新しい鉄道路線はまず、羽田空港から品川区の湾岸にある東京貨物ターミナルまでのおよそ６キロの区間の地下に新たにトンネルを整備します。
さらに、東京貨物ターミナルから先は現在は使われていない貨物線を活用するなどして、東京、新宿、新木場とを結ぶ３路線で開業を目指すということです。
これにより、羽田空港との所要時間は、東京駅との間が従来の３０分前後が１８分に、新宿とは４０分余りから２３分に、新木場とは４１分から２０分に短縮できるとしています。
ＪＲ東日本は総事業費をおよそ３２００億円、設計から完成までの期間は１０年間と見込んでいます。ただ、計画全体は２０２０年のオリンピックには間に合わないとして、大規模な工事が少ない新木場との路線を先行して開業できないかを検討するということです。
ＪＲ東日本の具体案を受けて、国土交通省は成田空港などとのアクセスを含めた都市鉄道の在り方について早ければ今年度中にも具体的な計画をまとめることにしています。