地下鉄工事の穴に大量地下水　博多陥没事故で流れ込む

　福岡市のＪＲ博多駅前で起きた陥没事故で、市は２０日、陥没現場から約１００メートル離れたところにある「立て坑」（直径１４メートル、深さ２８メートル）を事故後初めて公開した。事故の影響で地下水が流れ込み、底から４メートルの深さまでたまっている。市は地下の状況は今のところ安定しているとみている。

　市によると、立て坑は市営地下鉄のトンネル工事現場に資材を運ぶための穴で、底部から水平方向に延びる連絡坑（長さ約１２０メートル、高さ５・５メートル）で陥没現場直下のトンネルとつながっている。連絡坑にも地下水がたまっており、中に人は入れないが、無人カメラで調べると、トンネル付近では土砂が斜めに流れ込んでいたという。水位の上昇など目立った変化は見られないとしている。

　トンネル工事を再開するには立て坑などの水を抜く必要がある。市交通局の岸本信恭工事事務所長は「今は安定しているが、水を抜くとバランスが崩れる可能性はある」と話し、国が進める原因究明を待つ考えを示した。（土屋亮）