２０日、ＩＳ−Ｆ試乗させていただきました。
人によって感じ方が違うと思いますが、エンジンをかけたときの音サウンドが最高でした。　１９インチにしては乗り心地が良かった。　　私のversionＳの１９インチよりも、ひょっとしたら純正の１８インチよりも良かったのではないかと思いました。（ちなみにサスは純正です）　ＩＳ−Ｆは同じＢＳ０５０でしたがリムガードがきいていました。
パドルシフトは自動で減速されるので、シフトアップだけ考えていれば・・・調子にのって回転を引っ張るとブザーで知らせてくれるのも良かった。
出だしはトムスＴ.Ｅ.Ｃ.�UにチューンしたＭｙカーほ方が上だど思います。
近所の試乗だったのですがＩＳ−ＦをパワーモードにしＭＡＸ１４０キロまで出しました。　加速は最高です。　安心感のある感じ。　ほんとサーキットで走りたくなりました。
ただ加速に関しては、以前所有していたソアラ（５００馬力）ターボに比べたら物足りなさはあります。　アクセル踏めば加速、アクセル踏めば加速といったレスポンスの良さがたまらなかった。　　
私の場合、近所の目もありますのでＩＳ−Ｆを買うことはできないが、見た目では分からないスーパーチャジャーを付けることしか。　それも無理かな。