二輪用ＥＴＣ、設置「１年待ち」　メーカー１社のみ（2/2ページ）

　だが新規参入の動きはない。高速道路に乗れる１２５ｃｃ超オートバイの保有台数は自動車の２２分の１と、元々市場規模が小さいのに加え、自動車に比べて振動対策など特殊な構造が必要で、生産体制を整えるのに時間も費用もかかるからだ。

　搭載が間に合わずに大型連休を迎えたライダーからは恨み節も。「今、めちゃくちゃ損している感覚ですよ」。４月２９日から１２００ｃｃのオートバイで四国などをツーリングしてきたという福井県敦賀市の会社員田辺正治さん（４８）は、３月末に二輪販売店に車載器の取り付けを申し込んだが「早くて来年１月」と言われたという。「載せて走っている人はうらやましい限り。複数メーカーの生産で競争して、せめて乗用車並みの値段に抑えてほしい」（清野貴幸、野上英文）