虹桥机场空战 民国21年(1932年)一二八淞沪抗日战争期间，2月下旬，日机入侵，驻虹桥机场中国空军第六航空队升空拦截交战,飞行员朱达先(印度籍革命青年，广州航校毕业,驾英制驱逐机与多架日机作战，机身数处中弹，朱右足亦中弹，幸返场安全着陆。分队长黄毓铨(美国归侨)在行装不及更换的情况下，登上朱已战伤的飞机升空迎战，突然操纵失灵坠地，机毁人亡。此役，还有美国波音飞机公司驾驶员芬勃脱·肖特，在虹桥机场驾波音P-12驱逐机升空作战,与6架日机遭遇，在击落1架日机的同时，自己也被日机击中，机毁人亡。

    日军制造虹桥机场事件 民国26年8月9日下午5时,日本驻上海丰田纱厂海军陆战队中尉大山勇夫和一等水兵斋藤要藏，驾车直冲虹桥机场，机场卫兵加以阻止,大山勇夫在后座拔出手枪乱射,卫兵因奉命如遇少数日军骚扰,不得发枪还击,当即伏地躲避。两人挑衅未成驾车折回,途中遇闻警出巡的上海保安队，大山勇夫又开枪射击，打死保安队士兵1人。保安队开枪反击,实行自卫，当场打死这两名日军。事件发生后，上海市长俞鸿钧立即电话询问日本驻沪总领事冈本,冈本谎称日本海军陆战队官兵当日未有奉令外出者，纵令有人外出，也决不会去虹桥机场。当晚10时，俞鸿钧赴日总领事馆交涉，要求通过外交途径解决，勿使事态扩大。日方佯表同意,利用中日双方代表前往出事地点“调查”，领回尸体，以便进一步煽动战争。8月11日下午，冈本会晤俞鸿钧,态度转趋强硬，声称对于虹桥事件，日本全国极为震动，日本政府认为有向中国“质问”对本案态度的必要，并提出两项要求：一、将保安队撤退；二、将防御工事全部撤除。俞鸿钧答称：中国政府对事件也极为重视，认为“本案双方应以诚挚公正之态度，彻底调查真相，然后再循外交途径，进行交涉，当可得到圆满解决”。双方交涉无结果。日军遂以此事件为藉口,于8月13日发动大规模军事进攻,虹桥机场挑畔事件引发了八一三淞沪战争。

    1937年,虹桥飞机场事件中肇事日军遗弃的汽车

    周家桥地区歼击偷渡日军 民国26年八一三事变后，国民政府军自大场撤退至南翔及吴淞江南岸。10月27日凌晨，退守吴淞江南岸周家桥一带的国民政府税警总团第二支队，歼灭偷渡的日军四五十人。

    新泾地区抗战 民国26年10月28日，攻占大场的侵华日军进驻吴淞江北岸，与扼守南岸的国民政府军对峙。10月29～31日，日军向中山路桥、周家桥、刘家宅等处多次偷渡强攻，被国民政府军歼灭击退。11月8日，日军炮火击毁国民政府军邓更据点(今天原化工厂内)，国民政府军退守曹家宅(今属新泾乡)一带，下午2时，与日军猛烈炮战。11月9日，日军渡越吴淞江,在北新泾西屈家桥、张江渡(今属新泾乡)等地，与国民政府军交战，当晚，国民政府军奉命西撤。

    新四军歼灭北新泾伪警察大队 民国34年8月16日中午,新四军淞沪支队派出参谋杨明德率泰山、舟山两支部队80余人，袭击驻北新泾哈密路276号伪上海市保安警察总队第一大队。战斗1小时余,歼灭伪警察大队及其下属2个伪警中队，俘虏120余人，缴获日制步枪100余支，机枪2挺，子弹数千发及其他军用物资。