(cache) 「列車の乗り方」掲示板

「列車の乗り方」掲示板

この掲示板は、その名の通り「列車の乗り方」を質問するための掲示板です。青春18きっぷのみならず「列車全般」（きっぷの買い方や、乗り継ぎの方法、座席の配置など）についての質問にご活用下さい。ご使用に際しては、必ずあなたのメールアドレスと削除キーを記入し、利用規定を遵守願います。（書き込みを頂いた時点で利用規定を承諾したものとみなします）また題名には質問の概略（例：青春18きっぷで名古屋から東京に行きたい）を書いて下さい。単に「質問」とかですと、同じようなタイトルに埋没してしまいます。なお君および君の部下等が記載内容に基づくトラブル等に巻き込まれても、当局（ＴＰＯ）は一切関知しないので、そのつもりで。では、成功を祈る！

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全11件の内、新着の記事から30件ずつ表示します。

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ＳＥ×で設けるちゅー噂について 投稿者：矢島投稿日：2008年 5月24日(土)17時28分54秒

もっと早くやってりゃよかったぁぁぁああ35002！オナ二─見せ付けられて、30分も我慢させられた時は気が狂いそうだったけども、初日一回で収入１０万超えたしな！！（笑 ↓これ

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ワニ三はこういう人です ② 投稿者：Mixiより 投稿日：2008年 4月30日(水)03時31分25秒

３　運営側としての職務放棄このミーティング以降において、当日までwani氏との連絡がとれなくなりました。電話が料金不足のために止められている可能性はありますが、いずれにしても、スタッフ全員が多忙な中、必死で準備しているなかで、電話、mixiなどでの連絡を一切よこさなかった　というのは、事実です実際に、運営側スタッフは当日にはwani氏がこないのではないかと思っており、その席をキャンセル待ちに振り分けられないか　と考えていた状態です。（結果としては、wani氏は参加しました）４　当日での職務放棄バスの運行の「隊長」を自負し、バスの中でも参加者のみなさんにそれをアピールしていたと思いますが、彼は２６日の当日に、「電池がなくなる」という理由で、連絡を絶ちました。実際には、当日のバスの運行については、雨天によりチベタンアピールが一時間早まったことや、病人が出たことのよるバス運行の調整など、彼の役割が存在しましたが、運営側チームとの連絡を絶っています一方、その間に、彼がmixiへの画像のアップなどをしているという報告は運営側チーム内で指摘されています。より詳しい内容については、別途別の運営チームのスタッフから記載があると思います５　チベタンサポーターなのかどうかバス参加者の多くが、熱心なチベタンサポーターですが、wani氏の当日の長野での活動内容については、善光寺での法要への参加　のみであるようです。雨天での公園内でのチベットアピールなどには参加していないため、スケジュールの繰り上がりについても気にしなかったため、４で指摘したような状態になったと思われます。

ワニ三はこういう人です 投稿者：Mixiより 投稿日：2008年 4月30日(水)03時29分42秒

結論から言えば、wani氏に対する、2chおよびWikiペディアでの記載されている内容に対して、違和感などは生じない振る舞いをされました。 wani氏に対しては、運営側スタッフにおいて資質の問題を問うべき事項があったと思うので、他の人が後日、「Free Tibet　mixiバス隊　運営者の一人」ということで、彼に対して、過大な評価がされることがないように、記録を残します１　利益目的の嫌疑まず、バスの設定運賃ですが、mixiバス隊が素人が見積もりを取って実行して５０００円で運営できているのですが、彼の設定では７０００円でした。（さらに３人のチベタンに、招待で同乗いただいています（無料））これについては別の運営スタッフから詳細な報告があると思います２　運営側としての財政力４月１９日に運営側のミーティングを実施しましたこの際の問題として、wani氏は所持金不足ということで、飲食の会費の一部を支払いませんでした。ちなみに、会合場所の店を指定したのはwani氏であるため、店の価格設定を知らなかったため足りない・・・　というような事由はないと思われます

ムーンライトながら 投稿者：たつ投稿日：2008年 3月17日(月)13時56分23秒

ムーンライトながらの大垣→東京の指定席券を購入し、乗り換え変更を行わずに名古屋から乗車することは可能ですか？

(無題) 投稿者：静投稿日：2008年 3月 7日(金)14時37分51秒

青春十八きっぷで名古屋から長崎に行きたいです。乗り方を教えてください！

(無題) 投稿者：ゆう投稿日：2008年 2月29日(金)18時48分37秒

１０３系　マスカット色が、岡山地区では、運用されていますか。

ＪＲ　四国　投稿者：こう投稿日：2008年 2月23日(土)13時53分50秒

坂出駅に、ＪＲ　四国で、秋に引退する、気動車、来ますか。

LRTは乗りやすいです。 投稿者：浜っ子 投稿日：2007年11月29日(木)09時09分19秒

はじめまして。次世代型路面電車（ＬＲＴ）の応援をしています。京都の同志社大学で行われた人と環境にやさしい交通をめざす全国大会ではいろいろなシュミレーションが発表されたのですが、路面電車と交通渋滞を東京大学の研究室によりなされました。それは路面電車が信号待ちをしたときなどの車の渋滞具合が根拠になっていて、あくまで車両が増えただけが数値としてありました。しかし、本来は路面電車ができたことでマイカーが減るという現象を想定していないように思います。またＬＲＴが導入されることによってこれまで外出しなかった高齢者が外出するようになったという社会的な貢献度が考慮されていないということも問題です。このような観点から総合的に研究しているところとか資料はないでしょうか。第３回は横浜で開催される予定です。応援者募集中。串田誠一　lrt@kussy.com この開催をきっかけにしてＬＲＴを横浜に実現したいと思います。

Re:京葉線から丸の内線 投稿者：wani 投稿日：2007年 4月14日(土)20時41分21秒

はい、国際フォーラム側の改札を出れば丸の内側への地下自由通路がつながっています。比較的すいてますので歩きやすいですよ～。

京葉線から丸ノ内線 投稿者：くま投稿日：2007年 4月 1日(日)12時03分25秒

教えてください。京葉線から丸ノ内線へ乗り換えたいのですが、歩く歩道を通らないルートはないのでしょうか？また何分くらいかかるでしょうか？たしか京葉線の一番前に乗って、国際フォーラム方向出口の改札を出たあたりには、丸ノ内線への乗り換え通路はなかったですか？よろしくお願いいたします。

復活（移転）しました 投稿者：wani 投稿日：2006年12月30日(土)14時32分54秒

自動スパム書き込み対策のため一時閉鎖しておりました、この掲示板ですが TCUP暫定移転により復活致します。今後暫くはこちらをご利用下さいませ。

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