バイクの「すり抜け」に反則切符　大阪府警、１日から

　ジグザグ走行許しません――。渋滞時などに右に左に車列の間をすり抜けて走るバイクやオートバイについて、大阪府警は１日から取り締まりの強化に乗り出した。ジグザグ走行は道路交通法に違反するが、府警はこれまで慣例で口頭での指導にとどめてきた。しかし、１月の二輪車の事故死者は全事故死者の約７割を占め、事態の深刻さに厳しい態度で臨むことになった。

　大阪府吹田市内で昨年９月、バイクの男性がクレーン車を右側から追い抜こうとして接触、この車にひかれて死亡する事故があった。死亡した男性は、車列をすり抜けようとして事故に遭ったとみられ、二輪がからむ事故ではこうしたケースが散見されるという。

　府内の交通事故の件数、死者数は３年連続で減少しているが、二輪車の死者は０５年の７２人から０７年は７８人に増加。今年１月の１カ月間では、死者２４人中約７割にあたる１６人が二輪を運転中だった。割合では過去１０年で最悪を記録した。

　道交法上、二輪が車列の停車時や徐行時に割り込んだり横切ったりすることは禁止されているが、府警の昨年の取り締まりはゼロ。事故事例の分析から、ジグザグ走行した二輪が、車の死角に入り、接触して事故となるケースが多いことがわかり、重点的な取り締まりが必要と判断した。

　「割り込み・横切り」の反則金はオートバイが６千円、バイクが５千円で違反点数は１点。幹線道路沿いなどで警察官がジグザグ走行を確認した場合に反則切符を切るという。既に東京では「事故死に直結する違反」として、年間約６千件の取り締まり実績がある。

　府警交通部は「二輪の運転者には反発されるかもしれないが、事故防止のためと理解してほしい」としている。