工業製品としての自動車、ポルシェを考える

　　　　　　　　　　　　　我が家ではこの冬を迎える時期になると、　庭の剪定枝の処分にいつも困る。　　以前は庭で焼却していたのだが、　環境に悪いという観点から可燃ごみと一緒にゴミとして出している。　　毎年枝を伸ばす梅やスモモや柿は剪定しないで放っておくとどんどん木が大きくなって管理が出来ない。　なった果実の収穫が出来ないと言う事だ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　朝、風邪気味の息子を柏の葉キャンパス駅まで送って行く途中、　若柴交差点が大渋滞であった。　　仕方なく公設市場の場内に入って突っ切る作戦を実行したのだが、　前方を車台に積まれて曳航される真っ黒な酸素魚雷２本が横切った。　　駆逐艦用の短魚雷かと思ったのだが、　後ろの席で息子は　「　うわっ、　まぐろだ・・　」、と。　真っ黒いでっかい魚雷の正体は紛れもない、くろまぐろであった。　　市場の中は白菜の束や大根を積んだフォークリフトが縦横無尽に走り回っている。　　朝から活気があるものだ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　来年正月に草津温泉に行くために、　特急列車の指定券をとりに行った。　　上野発の特急・草津。　　高崎、渋川を経由して吾妻線に入り、　終点長野原草津口駅で降車する。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　自動車ではパッケージングの優劣を何で判断するのだろうか。　例えばエンジンレイアウト、　座席の位置、　燃料タンクをどこに配置するか、といった要素であろうか。　　大きくて重量物のエンジンやトランスミッションをあの限られたスペースのどこに配置するかで、　その車の運動性がほぼ決まってしまう。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　わたしの観るTV番組は限られている。　ほとんどがNHKで、　一日中、　観ていなくてもとりあえずNHKをつけていれば安心出来るたちだ。　　そんなNHKでも観る番組はニュースが主体で、　時々、ドキュメンタリー特集でお気に入りの分野があれば観る。　民放では決まって観ているのはガイアの夜明け、だ。　同じTV朝日系列でもカンブリア宮殿、や、ソロモン流は、　とり上げられる人物が例外なく軽薄だから観ない。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　資源の有効活用を目指してリサイクル活動が活発なのがアルミやステイル、銅などの金属だ。　　ものの１０年から１５年で廃車にされる自動車はこの貴重な金属を多くパーツとして用いている。　分類別の金属の取り出しは今や常識であり、アルミのリサイクル率はほぼ１００％になっている。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　今日は天気が良いので内装に掃除機をかけた。　年末までにどのみち大掃除をしなければならないので、　前倒しで掃除をした。　いつも思うのだが、　暮れになると何で掃除をしなければ気がすまないのだろうか。　　１年の汚れを落とすすす払いが家庭の習慣にも影響している。　気分的にも車を綺麗にして正月を迎えた方が落ち着くみたいだ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　近所に紅葉が綺麗な寺があるので愛妻と行ってきた。　帰りにジーパン屋に寄って厚めのスエットを買って店の駐車場に戻ったら、　アコードがポルシェの横にバックで駐車しようとしている。　運転席には還暦を過ぎた頃のじじい。　斜めになった車をそのまま真っ直ぐバックで入れている。　なんでハンドルを斬らないんだよ、　後ろがあと５ｃｍでぶつかるぞー。　　バックで駐車も出来ないよく解らない車にハラハラさせられた。