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　埼玉高速鉄道（ＳＲ、さいたま市緑区）は２０１６年３月期決算で２０億円の黒字を達成した、と発表した。黒字計上は０１年の開業以来初めて。１５年３月期は４４３億円の赤字で、借金の「棒引き」を柱とする県主導の再建策の導入が、黒字転換の大きな要因とみている。

　同社によると、昨年１月の事業再生ＡＤＲ（裁判外紛争解決手続き）に伴い有利子負債が圧縮され、支払利息は前年同期比で５４％減に。保有資産の価値を見直す「減損処理」により減価償却費も同４５％減となった。

　一方で、営業収益は同５・６％増の９４億円を記録した。東京・国立競技場の建て替えにより、浦和美園駅近くの埼玉スタジアムでサッカー大会が多く開催されたことや沿線開発で利用客が増え、１日あたりの輸送人員が初めて１０万人を突破した。

　ＳＲは「財政支援に頼らない自立経営を今年度からスタートさせることができた」としている。（金子智彦）

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