自動車エンジンの開発者になりたい。 現在高校３年生で、FD2の生産終了を悲しん...

ご希望の開発職種につきたいのであれば、最低でも修士くらいは終了しておきたいですね。
そしてその中でも、旧帝、東工、早慶、東京理科は目指してほしいものです。
名工大、岐大からその会社に入れないわけではありません。
ですが、中に入ってから、開発系の研究所や研究室で従事しようと思うと、やはり上記の大学での研究実績がものをいいます。
かといって上記の大学を出たからといって開発系研究職が約束されているわけではありませんよ。

平均年収で自動車業界を見れば
トヨタ 710万円
ホンダ 697万円
日産 627万円
富士重工 585万円
ダイハツ 583万円
というところが上位です。あくまで全社員の平均で、工員さんも含めてですが。
給料が良いとは、どういう比較となるかで違いますが。。。
たとえば、ほかの業界である金融などは
三井住友 1294万円
三菱UFJ 1084万円
みずほ 1005万円
などなど。。。。

これから「売れる」モノはなんなのか？
という視点で見ることをオススメします。
いくらいい技術も持っていても、売れなければ、お金には換わりませんから。
電気自動車が主流になりえるかどうかは今のところわかりません。
なぜなら、インフラを含めた整備ができて初めてそれが普及しますので。
また、これから売り上げの軸となるインドや中国でそれが売れるのか？が方向性に大きくかかわると思いますよ。
ただ、ガソリンエンジンがなくなるかどうかは、わかりませんが確実に「スピード」「パワー」よりも「効率性」「環境性」を考えたものでの開発志向がほとんどとなるでしょうね。
だってCO2排気量規制が厳しくなる現在、そうしなければ「売る」ことさえできなくなるのですから。
少なくともスポーツタイプの大排気量が売れて売れて、という時代はこないと思います。

とりあえず大学は旧帝大以上の国立に行って工学修士まで取ったほうがいいでしょうね。