大内悟史
2016年3月4日14時43分
週末の昼下がり。行き止まり式のホームに、煙を吐きながら１９４０年製造の蒸気機関車、Ｃ１１型１９０号機が客車を従えて悠然と入ってきた。
大井川鉄道の千頭（せんず）駅はＳＬ列車の折り返し点。南アルプスにつながる静岡県川根本町の谷あいにある。普段は静かな山里の駅も、ＳＬ列車が着くと、降り立った乗客でつかの間のにぎわいが生まれる。
「楽しかった。音がすごかった」
母親や祖母ら３世代で乗車した名古屋市の川瀬太心（たいしん）君（６）は声を弾ませた。愛知県豊橋市の森光宏さん（４１）は何度も来ているリピーター。乗務員の帽子をかぶった息子の悠真（はるま）ちゃん（２）をＳＬの運転席に座らせて記念撮影をした。「週末の定番目的地。でも運転席は初めて。感激しました」
大井川本線でＳＬ列車を復活させてから今年で４０年。首都圏や中京圏から観光客を集めるローカル私鉄の昔は、違う姿だった。
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