【ソウル聯合ニュース】韓国の現代自動車と傘下の起亜自動車が、世界的な景気低迷にもかかわらず主要市場の米国と中国で販売好調をみせている。
業界のまとめによると、現代は１１月に米国で前年同月比１１．８％増の６万７台、起亜は１．４％増の４万５５５３台を販売した。両社合計では７．１％増の１０万５５６０台と、１１月としては過去最高となった。
現代・起亜の米国でのシェアは１１月が８．２％で、前年同月（７．６％）に比べ大幅に伸びた。
同月の現代の米国販売をけん引したのは、中型セダン「ソナタ」（１万６７３２台）と小型セダン「アバンテ」（１万６４３６台）。起亜は中型セダンの新型「Ｋ５」（１万３０４８台）が引き続き人気だった。
一方、現代・起亜は先月、中国市場で前年同月比１１．５％増の１８万１５９台を販売。昨年１２月（１８万２８７６台）に次いで過去２番目の月間販売記録を達成した。
現代が前年同月比１１．２％増の１１万９４台、起亜が１２．１％増の７万６５台をそれぞれ販売した。起亜は２００２年の中国進出以来、初めて７万台の大台に乗せ、現代も今年の月間最多販売を記録した。
現代の「アバンテＭＤ」など現代・起亜の計６車種が中国発売以来の最多販売を達成した。
現代・起亜の中国販売が前年同月比で共に増加したのは３月以来、８カ月ぶりとなる。深刻な景気低迷と現地メーカーの安売り攻勢に苦しみながらも、両社がそろってプラス成長に転じた。景気てこ入れに向け中国政府が１０月から小型車を対象に導入した減税措置が、主力車種の販売を押し上げた。