九州旅客鉄道（ＪＲ九州）が2016年秋にも上場する。赤字路線を多く抱える北海道、四国、九州の「三島会社」では初めてとなる。収益基盤が強い本州のＪＲ３社への対抗心を原動力に、全国平均より早く人口が減少する九州で稼ぐ力を高めてきた。上場を「元服」と位置づけ、執念で旧国鉄時代からの因縁と決別する。
「努力をあまり認めてくれないお堅い監督官庁との思いがあった」。４月１日、ＪＲ九州の唐池恒二会長は新年度挨…
九州旅客鉄道、唐池恒二、石原進、青柳俊彦、JR東日本
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