写真・図版上野東京ラインを試運転中の電車。上野―東京駅間の一部は、新幹線よりも高い高架橋を走る＝ＪＲ東日本提供

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　ＪＲ東日本の「上野東京ライン」が１４日、開業する。いまは上野駅止まりの宇都宮線、高崎線、常磐線の３線の電車の一部が、東京駅に直接乗り入れる。品川や横浜方面にも乗り換えなしで行けるうえ、全国最悪とされる上野―御徒町（おかちまち）駅間の混雑緩和が期待される。

　上野東京ラインは、３線のうち、上野―東京駅間に新設した東北縦貫線（約３・８キロ）を通る電車の愛称。平日は、宇都宮線が上下線で計１１２本、高崎線が計１１１本で、両方とも全運行本数の約６８％。ともに東海道線と相互直通運転し、静岡の沼津や熱海まで走る。

　常磐線では、上下線で全体の約２３％にあたる計７７本が該当。すべて品川駅発着となる。常磐線特急は、１４日に「スーパーひたち」から改名する「ひたち」が計２８本、「フレッシュひたち」から変わる「ときわ」は１６本が運行する。

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