ついに自転車も保険加入義務化？背景には歩行者との事故増加
兵庫県は県内で発生する自転車事故の増加を受け、県の条例にて自転車保険を義務化する方針です。今後、全国的にこの流れが主流になるのでしょうか？
更新日: 2014年10月19日
ppp_comさん
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■兵庫県が自転車の保険加入を義務化へ
兵庫県が、自転車保険の加入を義務づける条例案を提出する方針であることが１７日、分かった
年内に開かれる検討委で報告し、県が早期の条例案提出を目指す
罰則は設けないが、条例が制定されれば全国初となる
■兵庫県が義務化推進に至った経緯
GettyImages Photo by Comstock / Stockbyte
県内の交通事故件数は減少傾向にあるが、健康志向などによる自転車人気の高まりもあり、歩行者と自転車の事故は２０１３年までの１０年間で約１・９倍に増加
これは兵庫県に限らず、全国的な問題でもあります
GettyImages Photo by Thinkstock / Stockbyte
交通事故で死亡者が減ってるのは救命医療と車の安全機能が発達したからで、事故件数は横ばいかむしろ増えてたりするし、自転車と車の事故でも救命でなんとか生きてるだけで重度の障害が残るケースが多い・・・
警察庁によると、１２年に自転車が関連した事故は約１３万２０００件で、このうち歩行者との事故は２６２５件
自転車の事故というと、車との接触などを思い浮かべますが、最近の傾向では自転車同士に加えて、歩行者に対する事故が特に多くなっている
■自転車事故の増加を受け、昨年には道路交通法も改正された
GettyImages Photo by Thomas Northcut / Photodisc
あまりにも事故が増えたことを受け、2013年12月に道路交通法が改正され、自転車を軽車両とし車道や路側帯は左側走行が義務化されました
悪質な自転車運転者への安全講習の義務化や自転車の左側通行限定などが盛り込まれています
ルールを無視した運転をした場合は違反となり、罰金や罰則も定められています
■背景には自転車の普及
内閣府の調査によると、平成20年の自動車保有台数は約6900万台
日本の自転車普及率は68%で世界6位
ホームセンターなどでは、１万円位で自転車を購入できるように、昔に比べると、価格も安くなって、かなり、身近な乗り物になりました
■通勤で自転車を利用する人も増えています
昨今のエコブームや健康を意識して、都市部を中心に自転車通勤を始める人が増えています
通勤コストを削減しつつ、ダイエットもできてしまう魅力的な通勤手段でもあります
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